•|• Free your heel, free your mind. Uvolni svoji patu, uvolni svoji mysl •|•
Telemark. Free heel skiing. Lyžování s volnou patou. Ještě jste to neviděli? Ani jste to ještě nezkusili? Už vás omrzelo nekonečné pilování techniky na lyžích či snowboardu? Tak zkuste telemark! Pronikněte s námi do tajů netradičního sportovního odvětví, kterým bezpochyby znovuobjevený telemark v dnešní podobě je. Nebýt průkopníka tohoto odvětví Sondre Norheima, lyžování by dnes mělo zcela jinou podobu.
Telemark se stává pro mnohé životní filosofií. Pro každého jednotlivce znamená jízda s volnou patou něco jiného. Nejsou zde žádné normy ani předpisy. Není již výjimkou spatřit vyznavače volné paty na upravených sjezdovkách, v boulích, hlubokém sněhu, při carvingu, krátkých obloucích, v U-rampě, při obtížných skocích nebo na hřebenech hor.
Jen málokterý lyžař si ovšem všiml, že se telemark vrátil! Návrat telemarku díky novému a sofistikovanějšímu vybavení se nedá zastavit. To co umožnilo návrat a zájem o telemark je moderní telemarková výbava. Ta se v posledních letech velice změnila. Dříve používané kožené boty neumožňovaly to, co dnešní skeletové. Technická revoluce se odrazila také ve vázání a konstrukci lyží. Díky tomu může telemark směle konkurovat klasické technice!
A jaké vybavení si pořídit, abychom mohli sjíždět svahy technikou “free-heel“? Základem jsou boty a vázání, bez kterých se neobejdeme. Lyže můžeme použít téměř libovolné, podle druhu terénu, i když někteří výrobci už začali prodávat speciální modely pro telemark.
TELEMARKOVÉ BOTY
Původně byly používány kožené boty. Ty však nevyhovovaly požadavkům telemarkerů hledajících nové možnosti. Ukázala se nutnost přejít, stejně jako ve sjezdovém lyžování, k celoplastovému skeletu, který by umožnil ohyb v nártu. Tento díl telemarkové boty byl dlouho největším problémem a životnost byla poměrně krátká. Dnešní boty vydrží více jak milión ohybů bez většího poškození a vývoj postupuje dále. Nejběžnější jsou boty s 2, 3 nebo 4-přezkovými skelety a mikro nastavením přezek, s různou tuhostí, nastavením sklonu komínu, vibramovou podrážkou, thermo vložkou a jinými vymoženostmi známými z klasických lyžáků. Celoplastové boty umožnily zvýšit rychlost, agresivitu, snazší postavení lyží na hranu, ale i větší bezpečnost.
V současné době se zabývá výrobou a vývojem telemarkové obuvi firma Scarpa, Garmont a Crispi.
TELEMARKOVÉ VÁZÁNÍ
Na poli telemarkového vybavení nejvíce zastoupena vázání. Na rozdíl od klasického alpine vázání se výrazně liší svojí jednoduchostí a lehkostí. Základním požadavkem pro každé telemarkové vázání je pevné upnutí špičky boty do tzv. „čelistí“ neboli kovového pouzdra. Dalším důležitým požadavkem je dostatečná boční tuhost. Existují 3 druhy vázání - Tree-pin, Cable (lankové) a Plate(deskové).
Tree-pin vázání je podobné staršímu, u nás notoricky známému běžeckému vázání „75“, kdy je bota pouze bodově upnuta do kovového pouzdra. Používá se spíše pro nenáročné terény.
Cable (lankové) vázání je dnes, pro své univerzální použití, nejrozšířenější. Špička boty je uchycena v čelistech, kovovém pouzdře s hrazdičkou nebo, u starších čí méně pevných vázání, bez ní. Po stranách kolem boty vedou lanka nebo pevné dráty z kulatiny uchycené v kovových čelistech. Na drátech, které jsou zakončeny rychloupínákem, jsou uchyceny pružiny/cartrige. Původně zajišťovaly „pružení“ pouze klasické pružiny, později firma G3 z Kanady přišla s novým, tzv. cartrige systémem. Jde o předpjaté pružiny uložené v kovovém pouzdře, které se smršťují a, na rozdíl od klasických, se v pracovní poloze natahují. Cartrige mají ve své nabídce i další firmy, jako je Black Diamond, Rottefella a Voile.
Plate (deskové) vázání je pro svou větší hmotnost méně rozšířeno, ale mají i svá pozitiva a konstrukční zajímavosti. Výhodou je lepší boční tuhost. Převážně jde o robustní vázání, celokovové nebo kombinovaná, s větším čí menším podílem plastových dílů. Bota je uchycena do pevného rámu s kloubem.
PODLOŽKY POD VÁZÁNÍ
Stejně jako u sjezdového vázání se i u telemarku používají podložky. Mají podobnou funkci, to znamená zvednout botu nad lyži tak, aby nedocházelo k dotyku boty se sněhem. Zároveň by neměly negativně ovlivnit flexi lyže po namontování vázání. Výška se pohybuje od 10 mm až po 45 mm. Některé modely mají v patní části zabudované hrazdičky v podobě klínu, usnadňující chůzi do kopce, stejně jako u skialpinistického vázání.
SYCHRÁKY
Jde o bezpečnostní lanka, která jsou další nezbytností pro telemarkové vybavení. Zamezují ztrátě i nebezpečí úrazu v případě, kdy po vypnutí boty z vázání, ať už při pádu nebo poškození vázání, může lyže nekontrolovaně ujíždět se svahu. Jedna část bezpečnostního lanka je upevněna na tělo vázání a druhá se upíná na kovové oko ukotvené na botě. Spojení mezi sychrákem a botou je většinou řešeno klasickou karabinkou nebo, jako třeba u firmy G3, zvláštním plastovým „žraločkem“, který nezamrzá, jak se to stává u karabinek.
LYŽE
Která „prkýnka“ použít na telemark? Úžasným specifikem telemarku je volný pohyb. Stejná volnost je i s výběrem vhodných lyží. Pokud se rozhodnete vyrazit na tvrdou pistu, můžete použít vykrojené slalomky, funcarvy nebo obřačky a na ně namontovat tele vázání. Pokud toužíte sjíždět panenské svahy na freeridových širokých lyžích, blbnout ve funparku na slopestyle lyžích, není to pro telemark problém. V podstatě je selekce lyží na telemark podobná výběru sjezdových lyží v alpském lyžování. Pro freeride na plný plyn jsou nejvhodnější „bigmountain fat“ lyže, jako univerzálky „allmountain“ řada a na sjezdovku podle vkusu v podstatě jakékoli, od slalomek až po freestyle či „twin-tipe“ lyže. Několik světových výrobců lyží, ať už gigantů jako Atomic, Fischer, kultovní K2, Rossignol, Vőlkl, nebo malé firmičky Karhu, Voile, Movement, G3, Hagan, Black Diamond, Ak ski, vyrábí i „speciální“ lyže pro telemark.
Použít se samozřejmě mohou také jakékoli „fat“ lyže. Vedle již zmíněných to mohou být lyže od firem Dynastar, Head, Kneissl, Elan, Line, Extreme, Blizard, Nordica, Stockli, Scott, Salomon, Zag, které tyto široké lyže mají v nabídce. Jde spíše o lehčí a měkčí lyže co do flexe.
Partneři kudrnovské školy telemarku:
