Pyreneje od Atlantiku ke Středomoří

Pyreneje – mohutná hradba hor nekompromisně oddělující stejnojmenný poloostrov od Francie i zbytku Evropy. Nádherné pohoří prostupné jen několika málo průsmyky, zato ale protkané klikatými silničkami, které odnepaměti přitahují zraky i odvážné představy většiny silničních cyklistů. Na jedné straně omývané Středozemním mořem, na straně druhé padají do vln Atlantiku. Odvážná myšlenka je nasnadě. Což takhle přejet tento nádherný masív po celé jeho délce? Od Atlantiku ke Středomoří.. Celková vzdálenost přes 1.200 km, převýšení téměř 30 km. Odvážlivci budou ale odměnění bohatě! Úžasná panoramata jako jediná vzpruha při dobývání táhlých horských sedel, klikaté serpentinky, kde před námi potily krev pelotony závodníků Tour de France, záplavy endorfinů a nekonečné sjezdy do hlubokých údolí. Není divu, že tu pořadatelé Tour de France každoročně vytyčují několik horských etap. Nejznámějším kopcem, na který se závodníci šplhají je Col du Tourmalet (2.115 m), na který si brousíme zuby také. Kromě něj si vychutnáme celou řadu slavných stoupání a méně známých sedel. Budeme se pohybovat většinou po francouzské straně velehor, ale zavítáme i do Španělska. Doprovodný bus a kudrnovský kuchař s teplou večeří jsou na takové výpravě vymazleným komfortem. Autobus téměř kopíruje naši trasu, můžete se tedy u něj v poledne občerstvit nebo ošidit kousek svezením. Tak se trochu hecněte a projeďte si snové silniční etápky, ke kterým se ještě týden před námi upínaly zraky všech cyklistických nadšenců při Tour de France.

1. – 3. Večerní odjezd z Brna a přes Prahu, Plzeň a hurá do Francie. Odpočinek v Horní Provence, kde přespíme v kempu a na úvod si vystřihneme legendární francouzský MONT VENTOUX (1.912 m). Poté zpátky do busu a dorazíme zbytek cesty k Atlantiku.
4. Procitnutí u oceánu a z městečka Guéthary v Biskajském zálivu začneme citlivě nabírat první výškové metry do Col d´Ispeguy (672 m). Následující Col de Budincurutcheta (1.135 m) a Col Bagargui (1.327 m) poprvé prověří naši fyzičku a pak už jen krátký výšvih do kempu v Iraty.
5. Z kempu přes Col d´Iraty (1.327 m) a Col de Marie-Blanque (1.035 m) do kempu v Laruns. Chrti mohou zdolat také náročný Col de la Pierre St-Martin (1.760 m) a Col d´Ichére (677 m).
6. Parádní sedýlko Col d´Aubisque (1.709 m), Col du Soulor (1.474 m) a sjezd do lázeňského městečka Argelés–Gazost (463 m). Výjezd do známého střediska Luz Ardiden (1.734 m) a sjezd do kempu v Luz-St-Sauveur. Dravci si mohou zařadit slavný HAUTACAM (1.615 m).
7. Odpočinkový den ve stejném kempu. Chrti si mohou vyjet na Port de Boucharo (2.270 m) a poprvé tak pokořit dvoutisícovku na španělské hranici. Ostatní vystoupají méně náročnou cestou na Cirque de Troumouse (2.100 m) nebo si prostě dají relax.
8. Královská etapa do sedla COL DU TOURMALET (2.115 m) s korunkou 12. etapy Tour de France 2011. Dále přes slavný průsmyk ASPIN (1.489 m) do kempu v St-Lary-Soulan. Závodníci zvládnou také Col d´Azet (1.580 m) z východní strany.
9. Následuje volný den ve stejném kempu s možností vyjížďky k nádherným jezerům Lac de Orédon (1.856 m) a Lac de Cap de Long (2.161 m) pod třítisícovku Pic Long (3.192 m) a do střediska Piau-Engaly (1.859 m).
10. S výhledy na třítisícové vrcholy horského masivu Maladeta se vyplazíme do Col de Peyresourde (1.569 m) a Port de Balés (1.755 m) a sjedeme do francouzského městečka Saint-Béat. Kdo by neměl dost, může se na rozehřátí opět přehoupnout přes Col d´Azet (1.580 m), tentokrát však od západu.
11.- 12. Přes Col de la Menté (1.349 m) se napojíme na trasu 14. etapy Tour de France (2011) a vychutnáme si pocity těch nejlepších na Col de Portet d'Aspet (1.069 m), Col de la Core (1.395 m), Col de Latrape (1.111 m), Col d´Agnés (1.570 m) a Port de Lers (1.517 m). Na rozdíl od závodníků staré dámy na to však budeme mít dva dny. Zakempujeme v Seix a Tarason-sur-Ariége. Sběratelé trofejí mohou zdolat legendární Plateau de Beille (1.780 m), kam pořadatelé Tour čas od času umisťují cíl etapy.
13. Vyhlídková jízda horskou silničkou Route des Corniches slibuje opravdu nádherná panoramata (např. hrad Lordat). Střihneme si Col de Marmare (1.361 m) a Col du Chiola (1.431 m). Na závěr překonáme Port de Pailheres (2.001 m) a ubytujeme se poblíž Puyvaladoru.
14. Přes nižší Col de Quillane (1.714 m) a téměř neznámý Col du Calvaire de Font-Romeu (1840 m) do městečka Puigcerdá, kde se prosmýkneme na španělskou stranu Pyrenejí. Výjezd na Collada de Toses (1.800 m) a průjezd přírodním parkem Cadí Moixero přes sedlo Coll de la Creueta (1.888 m). Přenocujeme nedaleko španělského Ripollu.
15. – 17. Poježdění po španělské straně Pyrenejí, abychom se přes sedlo Col d´Ares (1.513 m) opět vrátili do Francie. Nasajeme vůni moře a svezeme se do Argeles-sur-Mer na písečné pláže Středozemního moře. Zasloužený odpočinek v kempu na pobřeží a návrat přes Francii a Německo zpět do ČR.

Nástupní místo: Brno, Praha, Plzeň

Rozšířená nabídka nástupních a výstupních míst za příplatek:

• Trutnov - příplatek 400 Kč
• Dvůr Králové nad Labem - příplatek 350 Kč
• Hradec Králové - příplatek 300 Kč
• Jaroměř - příplatek 350 Kč
• Pardubice - příplatek 300 Kč
• Holice - příplatek 275 Kč
• Vysoké Mýto - příplatek 250 Kč
• Litomyšl - příplatek 250 Kč
• Svitavy - připlatek 200 Kč
• Březová n. S. - příplatek 150 Kč
• Letovice - příplatek 100 Kč

Povrch: 100% asfalt
Doporučené kolo: silniční, případně trekové s náležitě úzkým obutím
Cena zahrnuje: dopravu autobusem včetně kol, 13x kemp, polopenzi, průvodce, pojištění léč. výloh, zákonné pojištění CK a 3x pišingr

Fotogalerie ze zájezdu