1.–2. den
Z Brna zamíříme přes Prahu a Plzeň do Německa a dále do Francie, savojské vesničky La Chambre. Pro vytřepání únavy z cesty vyrazíme na úvodní švih přes dech beroucí serpentiny Lacets de Montvernier do sedel COL DE CHAUSSY (1.553 m) a COL DE LA MADELAINE (1.993 m) (↔ 65 km, ↑ 2.200 m).
Francouzské Alpy na silničních kolech
3. den
Vydáme se na středně náročnou etapu za překonáním dvoutisícového sedla COL DE LA CROIX DE FER (2.067 m), (celkem ↔ 80 km, ↑ 2.000 m); draci budou moci zamířit na nezapomenutelnou vyjížďku táhnoucí se přes COL DU GLANDON (1.924 m) až k legendárnímu a Tour de France mnohokrát prověřenému stoupání na ALPE D´HUEZ (1.815 m); po dokončení této výzvy bude možné na tachometru spatřit najetých 140 km a 4.200 m výškových!
Foto: CRT Cote d´Azur/Corrosive pictures
4. den
Čeká nás odpočinková etapa směřujícím za jedním z nejvýznamnějších vrcholů nacházejícím se na „Route des Grandes Alpes“, téměř nebeském průsmyku COL DE L’ISERAN (2.770 m). Kromě nádherných výhledů nám odměnou bude jistě také 90 km dlouhý sjezd na zpáteční cestě (celkem ↔ 125 km, ↑ 1.500 m).
Francouzské Alpy na silničních kolech
5. den
Po vzoru profesionálních cyklistů se vydáme za pokořením alpského mohykánu COL DU GALIBIER (2.642 m). Během 30-ti kilometrového stoupání k vrcholové ceduli si na své přijde jistě každý cyklistický fajnšmekr (celkem ↔ 115 km, ↑ 2.500 m).
Foto: CRT Cote d´Azur/Corrosive pictures
6. den
Den můžeme strávit zaslouženou relaxací nebo vystoupat za výhledy na Savojské Alpy do lyžařského střediska LA TOUSSUIRE (1.705 m) a sedla Col du Mollard (1.630 m), (celkem ↔ 100 km, ↑ 2.500 m).
Francouzské Alpy na silničních kolech
7. den
Uskutečníme přesun k našemu druhému letovisku, jak jinak než v sedlech našich miláčků. Pedály poprvé roztočíme v městečku Briancon a vyšlápneme si na nejznámější cyklistický vrchol v masivu Queyras COL D’IZOARD (2.361 m) a budeme pokračovat přes COL DE VARS (2.108 m) k našemu ubytování v Barcelonnette (↔ 100 km, ↑ 2.300 m).
Francouzské Alpy na silničních kolech
8. den
Profil této etapy možná bude někomu připomínat pořádně ostrou pilu nebo žraločí zuby. Na této náročné zkoušce naší fyzičky si zblízka potykáme se sedly COL D´ALLOS (2.240 m), COL DES CHAMPS (2.087 m) a konečně také s COL DE LA CAYOLLE (2.326 m). Celkem nás čeká ↔ 120 km, ↑ 3.300 m).
Francouzské Alpy na silničních kolech
9. den
Touha spatřit nejkrásnější výhledy na národní park Mercantour nás vyžene na CIME DE LA BONETTE (2.802 m), nejvyšší bod našeho zájezdu. Kromě výhledů nám odměnou bude také 30-ti kilometrový sjezd po kvalitním asfaltu. Zájemci pak mohou ještě vytočit nohy při stoupání do lyžařského střediska PRA-LOUP (1.630 m), které často hostí takové cyklistické podniky jako Tour de France nebo Critérium du Dauphiné (celkem ↔ 85 km, ↑ 2.100 m).
Francouzské Alpy na silničních kolech
10. – 11. den
Zbylé síly vložíme do překonání odpočinkového sedla COL DES FILLYS (1.322 m) nacházejícího se u blankytně modré přehrady Lac de Serre Poncon. Zájemci o závěrečné sebezničení pak budou moci přidat COL DE PONTIS (1.301 m) pětikilometrového zabijáka s průměrným sklonem 10.1 % (celkem ↔ 120 km, ↑ 2.400 m). Navečer sbalíme kola a spokojeně unavení vyrazíme přes Francii, Německo k našim domovům.
Francouzské Alpy na silničních kolech